Livraisons dans le centre de Rome : le TAR confirme le blocage de l'ordonnance

Le TAR du Latium a confirmé en chambre de conseil, le 23 septembre, la suspension de l’ordonnance municipale qui devait changer les règles de chargement et de déchargement des marchandises dans la ZTL A1, la zone à trafic limité du centre historique. Le texte aurait dû entrer en application le 7 septembre.

Les juges administratifs retiennent trois motifs : une instruction incomplète, l’absence de concertation avec les catégories professionnelles concernées, et l’absence d’urgence particulière. Le tribunal estime en outre que les limitations prévues étaient inadaptées à réorganiser dans l’immédiat l’organisation et les coûts des activités économiques privées. La décision confirme celle du juge monocratique, qui avait déjà suspendu l’ordonnance le 4 septembre, à quelques jours de son entrée en vigueur. Le recours avait été déposé par l’avocat Andrea Ippoliti pour l’association Roma Più Bella, qui se dit prête à s’asseoir à une table ronde avec le Campidoglio. L’examen au fond est fixé au 10 février 2027.

Ce que ça change pour les commerces du centre

Concrètement, le régime antérieur continue de s’appliquer dans les rues du centre historique. Les commerces, bars, restaurants et hôtels gardent leurs créneaux de livraison actuels et n’ont pas à réorganiser leurs réceptions de marchandises, ni à payer des livraisons de nuit pour rester dans les clous. Aucune sanction fondée sur la nouvelle ordonnance ne peut être appliquée tant qu’elle reste suspendue.

Pour les visiteurs, la différence est mince à court terme, et c’est justement l’argument des commerçants : sans le nouveau texte, pas de livraisons nocturnes imposées sur des créneaux contraints, donc moins de camions aux heures où l’on circule. Les restrictions d’accès générales de la ZTL A1 ne sont pas concernées par cette décision. Le dossier revient devant le tribunal au début de l’année prochaine.