Bus Atac : de l'eau dans le gazole de plusieurs dépôts, l'entreprise enquête
L’entreprise de transport de la capitale a confirmé que des traces d’eau avaient été relevées dans le gazole de plusieurs bus, dans « diverses » remises. Le dossier a été rendu public par le chef du groupe Ligue au Capitole, Fabrizio Santori, qui a déposé une question au maire et à l’adjoint compétent. Selon lui, environ 150 véhicules auraient été touchés, entre la remise de Tor Sapienza, où le dernier cas a été signalé, celle de Portonaccio et, avant le mois d’août, celle de Grottarossa.
Atac reconnaît des cas de « contamination » du carburant, « depuis longtemps à l’attention » de ses services, et affirme que ses techniciens enquêtent sur les sites concernés pour en établir l’origine et éviter que cela se reproduise. L’entreprise assure que les effets sur le service ont été négligeables : les véhicules signalés en panne, arrivés en atelier avec des problèmes de moteur ou de filtre, ont été rapidement remplacés, sans conséquence sur les temps d’attente aux arrêts. Elle ajoute que l’accès à la distribution de carburant est fortement surveillé.
Trois pistes sont étudiées : une infiltration d’eau dans les cuves liée aux pluies récentes, un carburant livré déjà contaminé, ou un geste malveillant, voire un vol de gazole dont les réservoirs auraient ensuite été complétés à l’eau. Le conseiller affirme qu’un dépôt au moins a laissé apparaître une couche d’eau au fond d’une citerne. Selon les chiffres du ministère des Entreprises, le gazole était affiché à 2,322 euro le litre en libre-service.
Ce que cela change pour les usagers
Moins de véhicules disponibles, c’est en théorie des fréquences plus irrégulières et des attentes plus longues aux arrêts, sur un réseau déjà critiqué par l’opposition municipale. Atac conteste tout impact et ne précise ni le nombre exact de bus concernés, ni le calendrier des réparations. Les contrôles se poursuivent dans les dépôts, et l’usager n’a d’autre choix que de suivre les informations du réseau au jour le jour.